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• 軸承類型：調(diào)心球軸承
• 國內(nèi)新型號：2318K+H2318
• 國內(nèi)舊型號：11616
• 內(nèi)徑(mm)：80
• 外徑(mm)：190
• 寬度(mm)：64
• 脂潤滑轉速(r/min)：-
• Cor(kN)：-
• Cr(kN)：-
• 油潤滑轉速(r/min)：-
• 重量(KG)：-

SKF:2318K+H2318NTN:2318K;H2318XFAG:2318KM+H2318NACHI:2318K+H2318KOYO:2318K+H2318STEYR:2318K+H2318SNR:2318K+H2318

軸承類型：調(diào)心球軸承	國內(nèi)新型號：2318K+H2318	規(guī)格(dxDxB)：80/90×190×64
子分類：裝在緊定套上的調(diào)心球軸承（10000K+H型）	國內(nèi)舊型號：11616	重量(kg)：

調(diào)心球軸承的外圈滾道加工成球形，故具有調(diào)心性能。主要用來承受徑向負荷，在承受徑向負荷的同時，也可承受少量的軸向負荷，但一般不能承受純軸向負荷，其極限轉速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上，以及雙支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中，但內(nèi)圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3?。該類軸承因為鋼球與滾道接觸面積小，而致負荷容量低，使用壽命短，并有將被調(diào)心滾子軸承所代替的趨勢。